לרדת מהפסים - סיכום ביקורו של שר התחבורה מופז בסיןמאת: עמית שגיב
בשבוע שלפני סדר הפסח הגיע לסין סגן רוה"מ ושר התחבורה שאול מופז כאורח של המשרד לעניני רכבות הסיני. זמן קצר טרם בואו של מופז פורסם שסין שותפה בפרויקט חדש לפיתוח רכבת התחתית בטהרן. פירסום הידיעה קרה בעת שמועצת הביטחון של האו"ם והעולם כולו עסוקים באילו סנקציות כלכליות יש ליישם על אירן. מוזר שלאור הדברים הסכים שר התחבורה הישראלי להיות אורח רישמי דווקא של המשרד לענייני רכבות, שהחברות הממשלתיות שבאחריותו מניעות בימים אלו לא מעט קטרים בכלכלה האירנית.
בשבוע שלפני סדר הפסח הגיע לסין סגן רוה"מ ושר התחבורה שאול מופז כאורח רשמי של המשרד לעניני רכבות הסיני. זהו הביקור הראשון של אישיות ישראלית חשובה לאחר ביקורו של רוה"מ אולמרט בסין לפני כחודשיים, כזכור מטרת ביקורו של רוה"מ בסין היתה לפעול למניעת המשך פרויקט הגרעין האירני ולשכנע את הממשל בסין לפעול במועצת הביטחון של האו"ם למען סנקציות כנגד טהרן. כמה שבועות לפני בואו של מופז לסין, פירסמה לשכת העיתונות הממשלתית, שסין שותפה בפרויקט חדש לפיתוח רכבת התחתית בטהרן. פירסום הידיעה קרה בעת שמועצת הביטחון של האו"ם והעולם כולו עסוקים באילו סנקציות כלכליות יש ליישם על אירן. מוזר הוא שלאור הדברים הסכים שר התחבורה הישראלי להגיע לביקור דווקא במשרד לענייני רכבות הסיני, שהחברות הממשלתיות תחת אחריותו עושות בימים אלו עסקים טובים מהרגיל בבירה הפרסית. משהו במשרד החוץ או משרד התחבורה הישראלי צריך היה לרדת מהפסים כדי לקדם ביקור רשמי שכזה. יש לציין כי תרחיש זהה אם היה קורה למשל בארה"ב היה זוכה לביקורת קוטלת מצד הקונגרס ולשימוע מיוחד בו שר התחבורה המקומי היה צריך להסביר מניעיו ומעשיו, אך בישראל של 2007 ביקורו של מופז בסין לא זכה לשום אזכור בתיקשורת וספק אם חברי ועדת חוץ וביטחון של הכנסת יטריחו עצמם לשאול את מופז מה עשית בסין? והאם שר התחבורה היה ער ליחסים המיוחדים שמארחיו מטפחים עם האיראנים בטרם נחת בבי גי'נג. • נקודת חן נוספת בביקורו של מופז בסין היא החלטת משרד החוץ הסיני לצרף לביקורו את הוי ליאנג וו – vice premier בממשל המרכזי. הוי הוא המוסלמי הבכיר ביותר בבירוקרטיה הסינית (בן למיעוט המוסלמי "הווי"). מכיון שביחסים בין לאומיים מנסים שלא להשאיר שום דבר ליד המקרה, מעניין מדוע הסינים החליטו לשדך דווקא בכיר מוסלמי לביקור שר התחבורה הישראלי? בתמונה: בעלות סינית בפרויקט רכבת התחתית של טהרן (לחץ לגלריית תמונות מהפרויקט) |
תגובות
נשמע כמו קנוניה פרסית בינלאומית בתחום הרכבות. אני לא אתפלא אם גם דן חלוץ ומשה קצב יופיעו בקרוב בבייג'ין באותו עניין.
מאת: הנסיך הכורדי | April 11, 2007 12:30 PM