משבר הפלקון 3 בקרוב אצלכם על המסכיםמאת: עמית שגיב
פקחתי את עיני היה אז חודש שבט וקראתי בעיתון שהתעשייה האווירית מודיעה שהיא מחזיקה חוזים חדשים ורגישים עם סין. כאילו לא היו כבר שני משברים מסחריים בין שתי המדינות בגלל עיסקאות רגישות של התעשייה האוירית, כאילו מנכ"ל משרד הביטחון עמוס ירון לא פרש/ הודח מתפקידו בגלל החוזה הקודם של התעשייה האוירית מול סין. כאילו כלום.
שלא תבינו לא נכון, אני בעד חוזים רגישים עם סין אבל למה הם צריכים להופיע בהודעת דוברות של החברה. האם התעשייה האוירית מתגרה בחוזה החדש שלה מול סין? אני לא בטוח מה פרוש המונח חוזים רגישים, אך אני זוכר את החוזים הרגישים מול סין בעשור האחרון, כמה מהם עלו למדינת ישראל מאות מליוני דולרים במזומן כפצויים ונזק עקיף של מליארדים כתוצאה מעיקוב וביטול חוזים של הממשל האמריקאני. סביר להניח נוכח ההסכם החדש בין ישראל לארה"ב בדבר ייצוא טכנולוגיות צבאיות ומעורבות, כי החוזים החדשים של תע"א בסין ידועים לאמריקאנים לפרטי פרטים, אך חוזים אלו לא ידועים לציבור האמריקאי או ל"וושינגטון פוסט" וחבריו שאולי בעיתות מחסור יחליטו דווקא לטגן ידיעה זו . מוטב היה לאנשי השיווק בלוד לנסות ולהוריד פרופיל עד תום ביצוע העיסקה. אנשי תע"א היו כבר צריכים ללמוד מבשרם שבמציאות בה הם חיים עצם חתימת החוזה לא בהכרח מעיד על יכולתם להשלימו. |
תגובות
הגיע הזמן שמישהו יגיד את הדברים פשוטם כמשמעם...אבל האם יש מי ששומע? גם כאן (כמה מפליא) הישראלים חושבים שהם יודעים יותר טוב מכולם...
מאת: ליאור | February 7, 2007 12:32 AM